PEUGEOT 205 Gentry 1.9 105Ch BVA

Dans la série petite mais luxueuse, la Renault 5 Baccara a marqué les esprits par son homogénéité générale, en 1987. Equipement de limousine, motorisation généreuse, châssis aux petits oignons, elle a connu un joli succès ! Mais, au tournant des années 90, les goûts changent et la clientèle, a envie de confort et de relaxation. Peugeot réagit fin 1991 avec la 205 Gentry. Contrairement à Renault, qui s’est contenté de rendre plus luxueuse une version déjà existante de la citadine, Peugeot dote sa 205 de luxe de caractéristiques spécifiques. En effet, si elle récupère les trains roulants de la GTI, dotés d'un ultraprécis train avant triangulé, elle en assouplit la suspension. De plus, si sous le capot, on retrouve le 1,9 l de la GTI, ce bloc se voit aussi considérablement assagi, pour plus de souplesse d’utilisation : avec 105 ch, il n’a pas pour vocation d’affoler les chronos, simplement d’offrir des performances… confortables. Surtout qu’avec seulement 880 kg à tracter, ce bloc à catalyseur n’est pas à la peine, emmenant la 205 à 190 km/h. Commercialisée fin 1991, la 205 Gentry coûte 5 000 F moins cher que la Clio Baccara malgré sa puissance suppérieur. Le modèle proposé est une Gentry de 1993 avec 87.000Kms d'origine. Un suivi d'entretien depuis sa mise en circulation justifie son kilométrage. C'est un véhicule d'origine Française.